奔驰快闪店营销案例(图文)

快闪店这一形式的出现使品牌更加平易近人，并与消费者建立联系，最终转化为销售。

梅赛德斯-奔驰将在明年开设更多快闪式商店，该汽车制造商正在品牌环境体验方面进行试验，力求更多地关注如何吸引消费者，而不是在产品本身。

去年年底，其在亚特兰大开设了一家这样的店面，随后在迈阿密郊区一家购物中心开了第二家，现在芝加哥密歇根大道的第三家店正在规划中。

今年，梅赛德斯准备再开设一家店，“开更多的店，专注于新产品的推出”，梅赛德斯-奔驰美国公司首席执行官迪特玛·埃克斯勒(Dietmar Exler)表示。

今年进入美国展厅的新A级车型将成为主要候选展示产品，因为这款车更加适合年轻人，他们可能会觉得快闪式商店特别有吸引力。

这些店通常会运营两个月左右，旨在培育对梅赛德斯品牌好奇的那些购买者。

这样的环境更加悠闲，而不是硬销售，目标是使品牌更加平易近人，并与那些可能从未考虑过梅赛德斯的消费者建立关系。埃克斯勒表示，“我们的愿望是与客户建立联系，并且这种联系正在转化为销售。”

“我们看到有相当数量的人以前没有考虑过该品牌，但是在造访品牌商店后却够买了一辆梅赛德斯，”该公司发言人说。

商场购物者是潜在的购车人群

采用这一概念后，商场购物者可能会因梅赛德斯-奔驰品牌的明星效应到店里闲逛。

店里可能只展出几辆车，包括GT跑车，也会有该品牌的配件，并有机会体验3D虚拟现实驾乘。

在去年年底开设的亚特兰大快闪店里，购物者甚至偶遇到了埃克斯勒，这家店位于莱诺克斯广场购物中心。

“我只是去快闪店跟人们打个招呼，说‘你好，我来自梅赛德斯，你觉得这里怎么样?’”埃克斯勒回忆道。他告诉访客他在销售，这是真的，只是有点谦虚。

这些商店为新车型的发布创造了一种新方式。该汽车制造商今年推出的新款A级轿车，主要用以满足千禧一代的需求。这种车型将配有一个新的多媒体系统，称为梅赛德斯-奔驰用户体验系统MBUX(Mercedes-Benz User Experience)，该系统具有更加完善的显示功能和语音识别功能，以及人工智能和预测学习能力。

梅赛德斯-奔驰经销商康涅狄格州Carriage House of New London公司老板、美国全国汽车经销商协会的梅赛德斯品牌代表杰夫·贝索斯(Jeff Aiosa)认为，这些快闪店也是传统车辆展示的一种现代风格，消费者可以接触到产品，并可以体验这项技术而无需购买。

“这只是在更现代的空间里收集信息的手段，”贝索斯说。

快闪店不销售车辆，工作人员收集潜在客户的电子邮件信息并转发给经销商。“并不是制造商与经销商的竞争。”埃克斯勒强调。

总部位于佛罗里达州经销商格Coral Gables公司董事长、梅赛德斯-奔驰品牌经销商顾问委员会主席雷格·巴恩斯(Greg Barnes)将这种快闪店视为业务发展的主要推动力。

“对于那些可能不会走进梅赛德斯展厅的人来说，这是一种具有创造性的很好的方式，”巴恩斯说，“也是一种吸引休闲购物中心购物者的好方法，可以将他们转化成我们的顾客。”

不过，轻松的氛围是传统经销商所欠缺的。

埃克斯勒解释，“我们有许多客户只是来看看，他们在店里愉快的体验，是因为他们知道我们不会向他们兜售车辆。”

下一家店要开在哪里?

梅赛德斯正在慎重考虑选择地点拓展这一概念，比如高档的或是能在地理上实现多样化的地方。

“我们必须要小心，找到正确的位置，”埃克斯勒说道，“我们可不想把店开在离市中心30英里的商场里。”

梅赛德斯让每家店开放约两个月，因为商场人流量在这段时间后就开始重复，并且快闪店的访客也会逐渐减少。

但是，埃克斯勒并没有想让梅赛德斯仿照保时捷的做法，在高端购物区推出永久的配件商店。